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BMW X4 Xdrive 20d, il suv-coupé

La BMW X4 ha rappresentato un’innovazione molto attesa dagli amanti della casa tedesca, un po’ suv un po’ coupé, da Monaco di Baviera è stata etichettata come SAV (Sport Activity Vehicle).
BMW X4
Trae le sue origini dalla X3 con tutti i suoi pregi, tra cui il sistema di trazione integrale Xdrive, ed in aggiunta si presenta con una linea armoniosa e piacevolissima, riuscendo a coniugare bene l’assetto rialzato con la forma affusolata da coupé.

Il design degli esterni, elegante e classico, non si scosta dallo stile familiare delle BMW, con la mascherina a doppio rene con barre in nero lucido. La fiancata della vettura richiama senza alcun dubbio la silhouette di una coupé, ma l’imponenza di questa BMW è chiaramente quella di un modello X.
Non è solo il design ad apparire aereodinamico, l’insieme di diverse soluzioni dedicate ad ottimizzare il coefficiente di resistenza aereodinamica permettono di avere notevoli vantaggi su efficienza e consumi.
Possiamo affermare infatti che la BMW X4 non è una vettura sobria, possiede personalità e in strada si fa notare, la sobrietà la ritroveremo non nel design ma proprio nei consumi e nelle emissioni di CO2.
Alcuni esempi di miglioria per l’aerodinamica sono: il rivestimento piatto del sottopianale con schermatura del vano motore e dell’assale posteriore, i retrovisori esterni ottimizzati aerodinamicamente.
Anche l’aspetto dell’insonorizzazione aeroacustiche è stato curato nei minimi dettagli, aumentando esponenzialmente il piacere di guida.
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