La Mercedes ha un arma in più rispetto alle rivali, ovvero i ridotti consumi di carburante del turbodiesel di 1.461 cc e l’allestimento basico della gamma. L’obiettivo è quello di conquistare i clienti più giovani garantendo bassi costi di gestione.

L’abitacolo non ha bisogno di complicate regolazioni per adattarsi a pennello alle esigenze dei passeggeri, lo spazio non manca, anche nel vano posteriore. Ha inoltre un ottimo isolamento, anche il suono del motore si percepisce solo in fase di accelerazione.

I sedili a guscio creano un ottimo sostegno, soprattutto nelle curve e nei lunghi viaggi, ed anche i passeggeri nel vano posteriore hanno a disposizione dei poggiatesta. Le bocchette della strumentazione per il condizionatore hanno un design accattivante. Le finiture, i particolari e i materiali sono di qualità e le dotazioni di sicurezza sono superiori alla media.

Il sistema di infotainment, che non propone l’interfaccia touchscreen probabilmente perchè ritenuta poco elegante (pensate alle impronte sul display), continua la tradizione della Mercedes di consentire l’accesso alle funzionalità del sistema tramite il cursor del sistema Command.

Notevole la connettività Bluetooth provvista di comandi vocali per telefono e dispositivi di entertainment, azzeccata la scelta di collocare le prese Usb/Aux nel vano nel bracciolo, permettendo di nascondere a sguardi indiscreti eventuali dispositivi collegati, come smartphone o lettori musicali.

La Mercedes Classe A è a suo agio in città, ma la sua natura sportiva si fa notare soprattutto fra le curve, con una guida precisa e gratificante. Inoltre grazie allo Stop&Start si registrano i consumi migliori mai registrati per la stessa categoria.

La dinamicità che trasmette la Mercedes A si fa notare soprattutto fuori città, con la fluidità di funzionamento del motore che rende la guida molto piacevole. Le solide sospensioni assicurano un’elevata tenuta di strada e agilità, in autostrada il motore si sente pochissimo,l’isolamento dell’abitacolo è efficace. Tutte queste caratteristiche la rendono perfetta per i lunghi viaggi.

Il sistema anti-colpo di sonno e il radar che rileva il rischio di tamponamento, trasmettono una costante piacevole sensazione di sicurezza, confermata dai crash test.
Infatti l’Euro NCAP ha promosso la Mercedes A con il massimo delle stelle (5 stelle), grazie in particolare alla protezione dei passeggeri.
La dotazione di serie comprende, come già accennato, anche gli avvisi contro il rischio di colpo di sonno e di tamponamento.
Ad aggiungersi alla dotazione standard abbiamo l’Esp (con sistema antiarretramento in salita), sette airbag, il sistema che avverte quando la distanza di sicurezza dal veicolo che precede è insufficiente e quello che rileva segni di stanchezza del guidatore e lo avvisa.