Quando venne presentata al mercato europeo la Ford Kuga ottenne un immediato successo, grazie alle forme originali ed aggressive, adesso la nuova versione si presenta leggermente più lunga e con un frontale alleggerito, forse meno sportivo ma più elegante. Questo nuovo modello, meno crossover e più sport utility, racchiude la strategia “One Ford” della casa americana: produrre dei modelli globali che si innestino bene nei mercati più importanti, realizzando una Ford di respiro internazionale.
L’aspetto è originale, con un lunotto da coupé e il tetto di vetro (come optional anche sulla versione di serie), il frontale ha dei gruppi ottici che dominano, con due alloggiamenti per i fendinebbia.
Nell’abitacolo troviamo una plancia imponente (completamente ridisegnata) con una console ricca di opzioni, dominata da un grande monitor centrale.
Il materiale è di alta qualità e ricco di dettagli che si fanno da subito apprezzare.
Lo spazio non manca, sia davanti che dietro, i passeggeri possono distendere comodamente le gambe. Il sedile del guidatore è alto e ben sostenuto, comodissimo, anche il cambio si trova in una posizione ottimale.
Il volume di carico è generoso, il bagagliaio può contenere da 28 a 71 litri, si può inclinare lo schienale con una sola semplice manovra tramite una leva laterale.
Il motore diesel è molto silenzioso e ha poche vibrazioni, e questo rende l’esperienza di viaggio rilassante e piacevole, ed ispira una sensazione di sicurezza grazie anche alle sospensioni posteriori a bracci multipli.
Con la trazione integrale con Curve Control si dota di un sistema elettronico capace di intervenire sui singoli dischi freno per mantere l’equilibrio dinamico ottimale. Ad intervenire sui freni delle ruote c’è il Torque Vectoring Control, che riesce a ridurre i fenomeni di sottosterzo in curva.
Nei test il crossover della Ford ha ottenuto le cinque stelle nei crash test EuroNCap grazie alle dotazioni di sicurezza innovative che offre. Da segnalre l’Active City Stop, il Ford Sync con il nuovo Emergency Assistance, l’attivazione automatica degli abbaglianti, il riconoscimento dei segnali stradali, il sistema di rilevamento degli ostacoli nell’angolo cieco e molti altri. L’acciaio usato nella scocca è ad altissima resistenza e i modelli con tetto panoramico hanno un anello di rinforzo speciale.
L’offerta su Puntorent per:
Ford Kuga 2.0 TDCI 115 CV 2WD Business (Diesel)
Scheda tecnica:
Motore | 4 cilindri in linea |
Cilindrata | 1.997 cc |
Cambio | manuale a 6 marce |
Classe emissioni | Euro 5 |
Potenza | 85kW (115 CV) a 3750 giri/min |
Trazione | anteriore |
Velocità | max 182 km/h |
Capacità serbatoio | 60 litri |
Numero | posti 5 |
Numero | porte 5 |
Lunghezza | 452 cm |
Larghezza | 183 cm |
Altezza | 170 cm |
Bagagliaio (capacità max) | 456 – 1653 dm3 |